东莞海关首次开展全球供应链中心“水水中转”场景应用试点

“水水中转”是指将货物以水路运输的方式，由启运港经中转港转运至目的港的运输模式，运输过程由两个或两个以上水路区段构成。黄埔海关立足粤港澳大湾区“产业+物流”优势，创新“先理货、后申报”跨境快速通关模式，将海关监管顺势嵌入企业物流链、产业链，支持辖区重点企业打造集团式、区域性全球供应链中心。

近日，一批货值64.3万元的进口通信设备零件从深圳蛇口港进境后，通过“水水中转”模式运至东莞石龙码头，再调拨至企业建于东莞的全球供应链中心，接受海关监管。这是黄埔海关所属东莞海关首次在全球供应链中心开展“水水中转”场景应用试点。

以前企业进口货物主要从香港通过跨境公路运输至内地，物流线路较为单一。东莞海关深入调研，支持企业应用“水水中转”模式，进一步畅通物流通道。该模式下，进口货物运抵蛇口港后，通过“水水中转”运输至石龙码头，再转场运抵全球供应链中心验收、理货，一站式完成报关、检查、放行等通关手续，可节约1至2天物流时间。

“‘水水中转’模式下采用‘全程提单’一单到底，企业在海关一站式申报物流信息后，就可实现货物从境外启运地到境内工厂‘门到门’多式联运全程运输，避免企业多头签订运输合同、多程申报转关运输，保障供应链物流高效顺畅。”东莞中外运物流有限公司经理温永强说。

除了“水水中转”模式，海关还为企业提供多种货物进口物流方案，打通“东莞—香港”国际空港中心物流通道，优化跨境公路物流运输，帮助企业依托全球供应链中心全面畅通海陆空物流通道，全方位保障物流链、供应链顺畅。

东莞海关将立足“模式创新+先进制造”，以物流带动货物流集聚，通过低干预、高效能的海关监管模式，支持全球供应链中心强化内外链接功能，更好集聚全球要素、配置全球资源，提升产业链供应链韧性和安全水平。

文章来源：黄埔海关